Tehát tegyük fel, hogy ez egy másik személyes küzdelem az F2-n belül, ahol a közönségbajnoki cím sorsa minden fordulóban változott idén. Max Verstappen a Reddish Bull háziversenyén próbálta növelni a négy győzelmétől elszakadt rekordját. Mindössze 21 hellyel van lemaradva a címvédő Norris mögött, aki a McLaren pilótájának kanadai GP-s karrierje során szerzett tapasztalatait.

FŐBB PONTOK: Bezzecchi egy kategóriával feljebb pénteken | legjobb sportfogadás

Mivel az új verseny már folyamatban van, a leggyorsabb körök jelenleg nincsenek annyira veszélyben. Az új csapatok állása a normál és alternatív versenyzők teljesítményén alapul; a szabadkártyás nevezések nem érvényesek. Az új 2025-ös FIM MotoGP iparági cím a legújabb, 77. FÉDÉRATIONALE DE MOTORCYCLISME (FIM) autópálya-világbajnoki szezonjának legfontosabb családja, amely a motorkerékpár-versenyek legnagyobb küzdelme.

• Szemtanújuk, Hamilton azt állítja, hogy "nincs rátája", tehát a Ferrarinak még nincs igazi szárnya a legújabb kategóriában.
• A Haas az FP1-es programban szereplő munkaidő-nyilvántartásaidhoz igazodik, de úgy tűnik, némi előrelépést tettek.
• A legújabb 2025-ös FIM MotoGP világbajnokság a 77. Nemzetközi Motociklizmus Szövetsége (FIM) pályás motorverseny-bajnokságának kiemelt kategóriája, a pályás motorversenyzés legmagasabb szintű versenye.
• Ausztriában járt, hogy felmérje a Honda jelenlegi hiányosságait, a legutóbbi konstruktőri bajnokságban elért eredményt, valamint a saját '22-es Honda RC213V-jét.

FP2: Rögtön vissza a pályáról

Marc és talán Pol is nagyszerű eredményre vágynak az elmúlt időszak kiemelkedő eredményei után. Amikor újraindul a szezon, a csapat óvatos marad, legjobb sportfogadás függetlenül attól, hogy Marc Márquez kihasználja-e ezt a 3 percet, hogy a nyolcadik helyre tudjon-e lépni. Marc Márquez legjobb ideje véget ért, és a Gresini versenyzője a 23. helyre esett. 18 perccel a kockás zászló előtt Marc Márquez a 22. helyen landolt, és az első néhány szektort bevilágítva a pirosban, mielőtt az ugrás az ötödik helyre került volna. Ahogy a legtöbb versenyző visszatér a boxába, Franco Morbidelli vezet 1'29.872-es idővel.

ÉLŐ: A kvalifikáció után Tissot Dash kedden az Indonéz Nagydíjról indul!

A legújabb figyelmeztető táblát néhány perccel a szünet előtt helyezték el, és az autósok 8 percnyi játék után újraindíthatták a tempót. A legújabb 2022-es év következő fele teljes forradalomban van, miután két héttel ezelőtt a Brit Nagydíjon újraindultak az ellenségeskedések, ahol a Ducati versenyzője, Francesco Bagnaia újraélesztette a szezonbeli versenyüket, ami a szezon negyedik győzelmét jelentette. Ausztriában az év legrövidebb körét futották, a huszadik szett körüli Haas-pilóta, Oliver Bearman pedig Russelltől egy másik leckét kapott ki a nyitókörben. „Véleményem szerint inkább óvatosnak kellene lennünk az újabb körök pillanataival, mivel azok a szakasz után jönnek, ha az erő csökken. Azonban ígéretesnek tartom, és epikus leszel Alexszel szemben, és azt hiszem, nagyszerű példát mutatsz a McLarennek.”

Ez 0,157 másodperccel a McLaren csapattársa, Oscar Piastri előtt van, akikhez Lance Walking és George Russell is a legközelebbi autók. Bortoleto és az FP1-ben a legjobb tíz között végzett, ami kiváló jel a nagyszerű Sauber autóban ülő újonc számára, hogy nem hagyta, hogy mások mondják meg, milyen sebességet biztosítottak számára az F2-es szezonban tavaly. Yuki Tsunoda és Gabriel Bortoleto két olyan pilóta, akik szintén elégedettek lehetnek a szombati teljesítményükkel, mivel a 7., illetve a 8. helyen végeztek.

Bezzecchi a VR46-os szerverét, amelyről úgy gondolták, hogy kifogyott az áram, Valentino Rossi közelében hagyta el a pályát, aki egy robogós utat kínált Beznek vissza a legújabb boxba. A következő pontban Johann Zarco 1'29.837-es idővel győz, miközben hat Ducati található az új ranglista élén: Enea Bastianini, Jack Miller, Jorge Martin, Francesco Bagnaia és Marco Bezzecchi. Az Apriliákkal Fabio Quartararo, Alex Rins és Pol Espargaro is versenyben van.

Az Aprilia korai parancsnoka, Maverick Vinales egyidejűleg a második rajthelyen maradt, hogy a Zarco késői rohama előtt negyvenöt perccel megelőzve – a másik átlagos hátsó kormányhoz lökve – a harmadik helyre lépett. Az első rajthely végén Alex Rins 1:31,522-es idővel érte el az első helyet, közvetlenül Johann Zarco és Fabio Quartararo előtt. Miller munkája egy jó 1:26,475-ös idővel csúcsosodott ki, amivel 0,753 másodperces előnnyel vezette az új FP2-t, közvetlenül Lecuona előtt. A Suzuki-s Joan Mir, a Tech3-as Miguel Oliveira és a Honda Alex Marquezje – a Honda új legnagyobb csoportjának nedves éghajlati ismereteivel kevéssé rendelkező versenyzők – elmerészkedtek, hogy kipróbálják a nedves abroncsok kritériumait.

Chantra a kilences kanyarban, a csapat legújabb, utolsó előtti szakaszában belül futott be, de Ogura a tizedik kanyarban azonnal megelőzte őt, hogy megszerezze az új huszonöt helyet. Hasonló válság van a legújabb dobogós helyért folytatott versenyben is, Jake Dixon (Zinia GASGAS Aspar Team) a 10-es kanyarban Pedro Acostát megelőzve harmadikként ért célba. Acosta egy combcsonttörés utáni visszatérésük után utolsóként ért célba, hogy megerősítse a korábbi versenyelső Purple Bull KTM Ajo csapattársát, Augusto Fernandezt. Sergio García és Izan Guevara új visszavonulása, valamint a silverstone-i győzelmük lehetővé teszi, hogy Dennis Foggia csökkentse a versenyzők tabellájának hosszát; García az első a 182-es helyen, mindössze három ponttal Guevara előtt, és 42-vel Foggia előtt. Jaume Masià és Deniz Öncü jelenleg a 4. és 5. helyen állnak 127, illetve 114 ponttal. A konstruktőrök mezőnyében az Energy Gas vezet 235 darabbal, őket követi a Honda (206 darab), a KTM (194 darab), a Husqvarna (142 darab) és a CFMoto (101 darab).

Millernek sikerült megtartania a harmadik helyet, miután ellenállt a Pramac Ducati versenyzőjének, Jorge Martinnak a legújabb támadásának, aki az utolsó körben az első kanyarban zuhanórepülésben rohant az új ausztrálra, elvesztve ezzel a vezetést és balesetet okozva. Az új spanyol versenyző továbbra is hajtotta a Ducatit, és nem engedte el a saját autóját, amikor megcsúszott és megállt. Úgy tervezte, hogy gyorsan visszapattan, végül a tizedik helyen végzett az utolsó tabellán.